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核电界有趣的挑战团队面对的是如何驱动汽车
      
  最终他们选择了两个电源;一个台风战斗机的喷气发动机,动力汽车到时速约为350英里,然后是一个火箭——建造的最大的英国一个项目的火箭工程师是丹尼尔Jubb。 DespiteA 侦探是 教育色彩他不是最传统的广告——他离开学校在13是接受家庭教育,开始一个火箭工程公司与他的爷爷
  像许多男孩年轻Jubb酷爱烟火,,而是异常——他曾设法在100年发射的火箭在10岁的时候。 “我的祖父和我开车去测试网站和几个不同的(火箭)配置,我们会想出准备走了,告诉我,‘我们Jubb就飞数人试着获得一些性能数据点。 我们有更多的有趣的是构建一个更快、更好的火箭,我们到达那里是使用科学的方法。
  陆地速度记录时间表
  1983年 一个高尚的pilotsA理查德一 ThrustA 2 速度633英里每小时一个
  1997年  推力超音波卡拉 (SSC),驾驶着中校安迪·格林是第一汽车突破音障,一举实现了一个灵活的763英里每小时的。 一个一个
  2000年 一个(没有透露确切日期)。 美国人开始工作在一个竞争对手landspeed纪录尝试项目;西娅 北美EagleA 旨在达到808英里每小时的速度和摔跤冠军来自英国。 有些诡异,nasa战斗机的工艺是建立有尾号码763,这是当前陆地速度记录在英里!一个
  2007年 美国冒险家史蒂夫·福塞特消失而在最后阶段的准备进攻的记录与他的卡拉 声波箭头 。 汽车是目前待售和坊间流传的一个未知的买家。 福塞特被认为已死于飞机失事了
  2008年10月 西娅 BloodhoundA 项目得到了继续从科学部长德雷森勋爵谁说“有每一种可能性,西娅 BloodhoundA 团队将达到绝对速度限制汽车车轮上的。
  Jubb和西娅 BloodhoundA 项目必须考虑几个不同的选择最终达到适当平衡的汽车的火箭。 有一些非常严格的要求,它必须很短的燃烧,但达到最大推力(最大加速度)尽可能快。 一个“开关”是很重要的,因为飞行员,中校安迪绿色,非常看重能够阻止汽车如果出了任何差错。 当然,它必须安全成为可能
  一个火箭实质上是一个燃烧反应在管,所以它需要三样东西:热、氧气和燃料。 火箭是一个封闭的空间,所以它必须使用一个氧化剂——在这种情况下一种化合物能够放出O 2 -提供气体一直在发射.
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